Главный менеджер по строительству мостов и тоннелей компании «Рубеж-М»
«
Благородное дело — строить мосты
— Юрий Жуков
Без них невозможно представить развитие цивилизации.

Мосты и тоннели как средство взаимодействия – они соединяют противоположные берега, города, жизни и судьбы людей.

Они выступают как связующее звено, построенное на месте пересечения важнейших транзитно-транспортных коридоров, и важнейшим фактором культурного и торгового сотрудничества народов и государств.
Народная мудрость гласит, что для возведения моста можно разобрать дом на камни, при этом наоборот нельзя.
И это действительно так. Исключительную роль мостов в жизни людей трудно переоценить.
Прошли столетия, а благородная профессия не теряет своей актуальности. Сегодня в мире существует более миллиона мостов разной длины, высоты и красоты, и каждый из них играет важную роль в жизни того региона, в котором он возведён.
Биография
Во все времена люди почитали строителей, которые возводили мосты, называя их труд самым мирным и созидательным, дающим людям основу благополучия.
Особым знаком для меня стал старт чрезвычайно масштабного проекта по строительству уникального моста через Каму. Этот мост должен был стать самым длинным мостом в России.

Я родился и вырос в Казани. И этот проект был воспринят с особым трепетом – Республика Татарстан была разделена рекой на две части и данный мост был стратегически важным объектом для развития нашего региона.

Мост этот, конечно, в силу своего возраста и компетенции проектировал и строил не я,
но я для себя твёрдо решил – своё будущее должен связать со строительством мостов.
В профессию я шёл за идеей.
С самого детства часто рисовал эти сооружения, потом по собственному эскизу собирал конструктор и играл.
Это был 1992 год, я как раз тогда получил диплом о среднем специальном образовании по специальности «Товаровед» в Казанском техникуме.

Воодушевлённый проектом моста через Каму, я решил продолжить своё образование, но уже инженерно-техническое. Мне хотелось стать лучшим специалистом в этой области и приносить пользу своей стране. Я поступил в Казанскую государственную архитектурно-строительную академию на специальность «Промышленное и гражданское строительство», параллельно работал.

И в сентябре 2000 года я начал работу в компании «Рубеж-М» и уже больше 20 лет лично руковожу всеми проектами по строительству мостов и тоннелей не только в различных регионах нашей страны, но и на территории Республики Казахстан.
В 2011 году я окончил Казанский (Приволжский) федеральный университет по специализации «Судебно-правовая юриспруденция». Уже в процессе работы над проектами, я понимал, что мне недостаточно правовых знаний, чтобы разбираться во всех тонкостях тендерных процессов, документального сопровождения проектов, контроля и гарантии безопасности и т.д. Освоив юридическую квалификацию, я восполнил этот пробел.

Я инициирую научные исследования по своему направлению, пишу авторские статьи в научные профильные издания, участвую в отраслевых конференциях, перенимаю опыт коллег, делюсь своими идеями и достижениями и с огромным удовольствием принимаю активное участие в обучении и практической подготовке будущих профильных специалистов мосто- и тоннелестроения.
Я всегда выступаю за получение новых знаний и опыта. Нужно всё время узнавать что-то новое, расширять собственные границы.
Сотрудники нашей компании тоже на регулярной основе проходят различные программы повышения квалификации. И сегодняшний успех «Рубеж-М» – подтверждение того, что знание – сила, движение – жизнь.

Никогда не стоит стоять на месте и чего-то ждать. Нужно строить своё будущее, возводить мосты собственной судьбы.
От идеи до полной реализации
Мы создали компанию, которая стала одним из ключевых предприятий сегмента «Мосты и тоннели» строительной отрасли России.
Мы специализируемся на проектировании и строительстве мостовых переходов и гидротехнических сооружений на территории Российской Федерации и Республики Казахстан, в том числе, ведём проекты особо опасных, технически сложных и уникальных объектов капитального строительства.

Ещё одним направлением деятельности компании является проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, техническое обслуживание комплексов инженерно-технических средств охраны, энергетики, автоматизации и связи объектов нефтяной и газовой промышленности.
ООО «Рубеж-М» — это российская проектно-строительная компания, которая является одним из лидеров строительной отрасли.
Большой опыт, инновационный научно-технический подход и прогрессивный взгляд
У нас крайне низкая текучесть кадров. При том, что мы помогаем молодым специалистам с прохождением практики в нашей компании и особо талантливым предлагаем дальнейшее трудоустройство.

Уже больше 20 лет наша профессиональная команда успешно выполняет полный комплекс работ по строительству, ремонту и реконструкции мостов, тоннелей, путепроводов, эстакад, мостовых опор, подпорных стен и других искусственных сооружений транспортной инфраструктуры.

Люди – наша сила. Каждый специалист находится на своём месте, что обеспечивает эффективный контроль на каждом этапе работ, а добросовестный и ответственный подход позволяет решать любые, даже самые сложные вопросы, возникающие в процессе реализации проектов.
В моём подчинении почти две тысячи квалифицированных сотрудников разных специализаций.
К примеру, мы одними из первых стали использовать метод анкерных технологий. Кроме того, под моим началом в России в строительство мостов с широкими пролётами впервые была внедрена новейшая технология с применением лёгкого высококачественного бетона – сталежелезобетонные пролётные строения.

Также мы всегда используем только новейшее оборудование и технику авторитетных производителей мирового уровня. Как уже говорил ранее, наши специалисты постоянно обучаются, растут и совершенствуют своё профессиональное мастерство. Каждый из них горит делом и выкладывается на все 100% ради общего блага своего народа.
В своей работе мы применяем новейшие технологии и инновационные подходы.
С нами сложно конкурировать
Инновации
На сегодняшний день мы являемся лидерами адаптационного применения следующих разработок и инноваций:
В качестве пролётных строений наиболее оптимальными считаются сталежелезобетонные пролётные строения. Этот специфический современный вид мостовых конструкций получил широкое распространение и в нашей стране, и за рубежом.

Преимуществом пролётных строений по сравнению с металлическими является увеличение несущей способности, за счёт объединения металлической балки с железобетонной плитой, которое обеспечивает их совместную работу. Главное преимущество данного материала в том, что он без ущерба для прочности конструкции позволяет снизить вес покрытия на 30%. Такой эффект достигается за счёт использования пористых заполнителей.
Новейшая технология применения лёгкого высококачественного бетона при строительстве мостов с широкими пролётами.
Благодаря ему мы можем реализовывать проекты в кратчайшие сроки, без ограничений движения железнодорожного и автомобильного транспорта, гарантируя высокое качество и безопасность готового строительного объекта.

В основе технического решения выступает сооружение так называемого защитного экрана (опережающая крепь), который представляет собой пространственную конструкцию из металлических труб с поперечными арматурными каркасами, заполненными бетоном и связанными между собой жёсткими связями.

При этом деформации железнодорожного, автомобильного земляного полотна сводятся практически к нулю, что позволяет нам вести строительно-монтажные работы без ограничения движения поездов и автомобильного транспорта. Эффективность данной методики подтверждена нами на объектах ОАО «РЖД» и её применение признано Российскими железными дорогами наиболее приемлемым в части обеспечения безопасности движения поездов.
При строительстве тоннелей наши специалисты применяют Метод анкерных технологий.
Мы разработали и внедрили в производственный цикл предприятия собственную программу охраны окружающей среды.

В её рамках охвачено 13 экологических задач, касающихся следующих вопросов: выброс в атмосферу загрязняющих веществ, сброс загрязняющих веществ в почву, водоёмы, чрезмерное образование отходов производства и потребление энергии, вырубка древесной растительности, создание искусственных барьеров.
Защита окружающей среды. Это глобальный и очень важный для меня проект.
За каждым нашим объектом стоит бесценный человеческий труд
Каждый из них создан для того, чтобы сделать жизнь людей лучше, поднять экономику региона или даже всей страны.
Мы помогаем людям не только тем, что строим мосты и повышаем уровень их жизни, мы решаем и много других жизненных проблем совершенно разных групп людей.

От лица «Рубеж-М» мы оказываем различного рода поддержку детским хосписам, организациям ветеранов, фондам восстановления объектов истории и культуры, фонду поддержки физической культуры и спорта, церковному прихожу, детско-юношеским спортивным школам. Это очень важная часть деятельности нашей компании. Созидание – этому я учу себя, своих детей, свою команду.
Моего внимания требуют и социальные проекты, которыми мы занимаемся.
Социальные проекты
Нажимая на данную кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Контакты
© 2022 Юрий Жуков
Будем рады получить от вас предложение о сотрудничестве